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Comment remplacer le filtre à carburant vous-même?

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Un remplacement régulier du filtre à carburant est nécessaire pour le fonctionnement stable du moteur et la prolongation de sa durée de vie. Cet appareil est utilisé pour nettoyer le carburant de la voiture des impuretés étrangères. Le filtre est situé entre le réservoir de carburant et la pompe. La rouille, la saleté, la poussière et d'autres contaminants nuisent au fonctionnement du moteur de la voiture.

À quelle fréquence dois-je changer le filtre à carburant

Les constructeurs automobiles affirment qu'il n'est pas nécessaire d'installer périodiquement un nouveau filtre à carburant. Mais dans les conditions russes, en raison de l'utilisation d'un carburant de qualité médiocre, il est nécessaire de remplacer régulièrement cet appareil.

En moyenne, la période de remplacement du filtre à carburant est tous les 20 000 kilomètres. En fonction des conditions d'exploitation, ce chiffre peut être réduit à 10 ou 8 000 km. La fréquence moyenne de remplacement d'un filtre à carburant diesel est d'une fois tous les 15 000 km. courir.

Il convient de noter que tous les modèles de voitures ne sont pas supposés avoir des filtres remplaçables. Dans un certain nombre de véhicules, ce dispositif fait partie d’un réservoir de carburant ou d’un autre composant du système de carburant.

Les éléments filtrants remplaçables sont relativement peu coûteux. Mais avant de l'acheter, vous devez consulter un spécialiste pour savoir quel filtre convient à votre marque de voiture.

Partie 1: retirez l'ancien filtre à carburant pour le remplacer

Étape 1: Localisez le filtre à carburant. En règle générale, le filtre à carburant sera situé sous le véhicule, soit sous le siège, juste à côté du réservoir de carburant, soit accessible sous le bas de la voiture. Moins souvent, cela peut être dans le compartiment moteur. Dans ce cas, cherchez-le sur le mur séparant le compartiment moteur du compartiment passager.

Exemple d’emplacement du filtre à carburant dans le compartiment moteur d’une voiture

Le filtre à carburant peut également être situé à l'intérieur du réservoir. Dans ce cas, vous devrez retirer la petite trappe du réservoir et l'extraire avec la pompe à essence. Dans ce cas, il sera nécessaire de faire l’approvisionnement en mastic spécial pour l’installation ultérieure du couvercle de la trappe avec le filtre à carburant remplacé.

Étape 2: Dévisser le bouchon du réservoir de carburant pour réduire la pression dans le système d’alimentation en carburant.

Étape 3: Déconnecter la conduite de carburant. Utilisez deux clés pour déconnecter les conduites de carburant du filtre. Placez une clé sur le raccord du filtre à carburant et l'autre sur l'écrou évasé. Tournez le raccord de la conduite de carburant dans le sens anti-horaire tout en tenant le filtre avec une clé différente.

Note: Cette méthode de déconnexion des conduites de carburant varie selon les modèles de voiture. Certains véhicules sont équipés de raccords rapides qui doivent être débranchés à l'aide d'un outil spécial. Certains véhicules ont des canalisations d'essence qui retiennent les colliers qui sont retirés à l'aide d'une pince ou d'un tournevis.

Étape 4: Maintenant, déconnectez le filtre à carburant lui-même des supports. Desserrez les fixations avec un cliquet ou une clé appropriée.

Étape 5: Retirez le filtre à carburant. Une fois les fixations retirées, retirez le filtre à carburant du support. Jeter le vieux filtre à carburant.

Précautions de sécurité

Pendant le fonctionnement, il est recommandé de respecter strictement les règles de sécurité!

  1. Le filtre à carburant doit être remplacé dans un endroit bien ventilé ou à l'air libre. Pendant le travail, du gaz est libéré et une certaine quantité de substance combustible est déversée, ce qui peut provoquer un incendie.
  2. Il est fortement déconseillé de travailler près d'un feu de cheminée ou de fumer près de la voiture.
  3. Des lunettes de sécurité et des gants en nitrile doivent être portés pour empêcher le carburant de pénétrer dans les yeux et la peau.

Partie 2: installer un nouveau filtre à carburant

Étape 1: Installez un nouveau filtre à carburant dans le support de montage. Puis serrez-le avec les mêmes fixations sur le support dans l'ordre inverse du processus de retrait du filtre.

Étape 2: Installer les conduites de carburant. Faites glisser les canalisations de carburant à la main sur le filtre. Placez une clé sur le filtre à carburant et une autre clé sur l'écrou évasé. Tournez la deuxième clé dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le filtre soit bien serré avec l'autre clé.

Étape 3: Remplacer le bouchon du réservoir de carburant.

Étape 4: Vérifier le fonctionnement du véhicule. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites autour du filtre à carburant. Si vous constatez une fuite de carburant, vérifiez à nouveau le filtre à carburant, les conduites de carburant et tous les raccords.

Où est installé le filtre à carburant

Le filtre peut se trouver près du réservoir de carburant ou sous le capot de la voiture. Les filtres fins et grossiers existent, ils sont généralement installés par paires.

  1. Filtre fin installé sur la conduite de carburant. Sa tâche est d'éliminer les petites particules étrangères.
  2. Le filtre grossier protège le carburant de la voiture contre les grosses particules étrangères. Cet appareil est généralement installé dans ou après le réservoir de carburant. Le remplacer ne nécessite pas d'outils spéciaux.

Voiture de préparation pour le travail

  1. Tout d'abord, élevez le véhicule avec un cric. Avant cela, il est nécessaire de mettre la machine sur le frein de stationnement et d'installer les supports sous les roues. Lorsque la voiture est élevée à la hauteur requise, des supports sont utilisés à la place du cric. Si vous n'avez pas d'expérience dans l'installation du cric, pour votre sécurité, il est recommandé d'étudier le mode d'emploi du véhicule!
  2. Ensuite, vous devez abaisser le niveau de pression dans la conduite de carburant. Pour ce faire, retirez le fusible de la pompe à carburant et attendez la fin du moteur de la voiture.
  3. Pour éviter l’inflammation des vapeurs de carburant, retirez la borne négative de la batterie.

Comment enlever le filtre à carburant

  1. Commencez par retirer la conduite de carburant. Avant de faire cela, enveloppez le filtre avec un chiffon épais pour éviter les fuites de carburant.
  2. Retirez le filtre à carburant en le déconnectant du support. La méthode de montage de cet appareil est différente. Le filtre peut être fixé à l’aide de clips, de boulons, etc. Il est recommandé de rappeler de quel côté l’ancien filtre a été installé. Ainsi, lors de l’installation d’un nouveau filtre, vous ne devez pas passer trop de temps à choisir le bon emplacement.

Comment installer un filtre à carburant

  1. Maintenant, vous pouvez mettre un nouveau filtre à carburant et le fixer sur le support.
  2. Connectez la conduite de carburant en utilisant les nouvelles pièces de fixation, car les anciennes pourraient s’affaiblir pendant le fonctionnement du véhicule.
  3. Réinstallez le fusible de la pompe à carburant.
  4. Connectez la borne négative de la batterie.

Veuillez noter qu'après le remplacement du filtre à carburant, le moteur peut ne pas démarrer immédiatement en raison d'une diminution du niveau de pression dans la conduite de carburant.

Filtres à carburant DIFA

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Dans notre catalogue, vous trouverez des filtres à carburant de haute qualité pour les voitures étrangères à un prix compris entre 290 et 335 roubles.

Pour les camions russes, il existe plus de 80 filtres à carburant à des prix allant de 35 à 1 064 roubles.

Notre catalogue contient des filtres à carburant de haute qualité pour les modèles de camions de production étrangère au prix de 67 roubles. Si vous devez remplacer le filtre à carburant, vous pouvez commander un nouvel appareil en appelant le: +7 (495) 643-18-94.

Fonctions de filtre à carburant

Lorsque vous conduisez une voiture avec un carburant faible, les flux contenant des particules étrangères peuvent passer par la conduite de carburant:

  • rouille
  • sable et poussière de route,
  • additifs chimiques et résines.

Une fois dans la chambre de combustion, ils entraînent la cokéfaction du groupe de pistons et de la tête du bloc-moteur. Un entretien régulier et le remplacement du filtre à carburant protégeront le moteur de l'usure prématurée. L'élément de nettoyage a pour fonction de filtrer le carburant: pour capter les particules solides, précipiter les impuretés de paraffine et le condensat d'eau.

La durée de vie d'un élément dépend de la qualité du carburant versé. Les cellules de filtre à carburant encrassées créent un bouchon pour le passage du carburant. Résultat: le moteur ne reçoit pas une quantité suffisante de carburant dans la chambre de combustion et le mode de fonctionnement normal est perdu.

Filtre à carburant

La forme de l'appareil est réalisée sous la forme d'une ampoule. Un matériau poreux cellulaire est situé dans le noyau à travers lequel le courant de combustible passe et est nettoyé. Le boîtier comporte deux canaux: l’entrée (pour l’entrée du carburant dans le réservoir de gaz) et l’échappement par lequel le carburant épuré entre dans le moteur.

Les éléments sont composés de deux types: préfabriqués, avec la possibilité de changer le maillage contaminé et de nettoyer la capsule des impuretés, et solide (non séparable) - à remplacer.

La conception du système d'alimentation en carburant (pour les modèles de voitures modernes) peut consister en plusieurs éléments de traitement ou en un élément combiné. Le flux de carburant passe par deux degrés de purification: la collecte grossière de débris solides et le dépôt d’additifs chimiques.

Variétés de filtres à carburant

Lors de l'achat et du remplacement d'un filtre à carburant, la sélection est effectuée en fonction de plusieurs caractéristiques de l'élément. Le modèle est sélectionné en fonction des paramètres suivants:

  • le niveau de capture des grosses particules (en fonction de la structure et de la taille des mailles),
  • débit sous pression (pour carburant épuré),
  • surface du maillage à l'intérieur de l'élément.

La conception des filtres à carburant diffère selon les moteurs et dépend du type de système d'alimentation.

Filtres pour systèmes de carburateur avoir un degré de capture de 12 - 20 microns. Les plus petites particules traverseront le filtre à carburant, mais n'affecteront pas le débit et l'encrassement de la conduite de carburant.

Dans systèmes d'injection les éléments installés retiennent les particules solides de 5 à 10 microns. Des taux de nettoyage plus élevés sont spécialement conçus pour les injecteurs afin d'éviter le colmatage des canalisations de carburant.

Filtres à carburant pour voitures diesel fabriqués avec une taille minimale de cellules traversantes, qui retiennent les poussières jusqu'à 5 microns de diamètre. Une caractéristique de la conception des éléments d’un moteur diesel est sa capacité à éliminer l’humidité.

Filtre à carburant

Vous pouvez trouver où se trouve le filtre à carburant dans le manuel technique d'un modèle de machine spécifique.

  1. Pour les marques étrangères de voitures équipées d'un système d'injection, la disposition des éléments à l'entrée de la pompe à essence est caractéristique, avant le début de la section de la conduite de carburant (dans le réservoir d'essence).
  2. Les systèmes de carburateur sont considérés comme obsolètes. Pour les "oldies" est prévu pour le placement sous le capot.
  3. Pour les moteurs diesel, la conception est réalisée avec le placement sous le capot, à côté de la pompe à carburant haute pression.

Le lieu d'installation constructif dans le filtre à carburant pour les modèles à injection AvtoVAZ se trouve à côté du réservoir d'essence. L'élément "s'écrase" dans le pipeline entre la pompe à carburant et le système d'alimentation.

Nous vous recommandons également de lire un article de notre spécialiste qui indique où se trouve le filtre fin.

Vous pouvez également être intéressé par un article de notre expert dans lequel il explique comment remplacer un filtre d'habitacle.

Remplacement du filtre à carburant

Le système de filtration du moteur du véhicule doit être vérifié périodiquement. La probabilité d'un kilométrage de voiture de 50 000 kilomètres sans conséquences (sur un élément de traitement) est impossible. Cela est dû à la faible qualité du carburant dans les stations-service.

En fait, le remplacement doit être effectué dès les premiers signes d'usure du filtre à carburant, à savoir:

  • fonctionnement instable du moteur,
  • réduction de traction
  • augmentation de la consommation de carburant.

Les pannes motrices se manifestent en "triple". Il est difficile de démarrer une voiture, et parfois le moteur peut caler dans les montées.

Quand changer le filtre à carburant?

La fréquence de remplacement est déterminée à l’avenir: elles sont guidées visuellement et en fonction du kilométrage parcouru sur un nouvel élément. Des conducteurs expérimentés effectuent une inspection indépendante des inclusions et des dépôts sur le filet de capture.

Les ressources de nettoyage du filtre dépendent de l’état des conduites du système de carburant. En cas d'utilisation prolongée de la voiture, le système d'alimentation en carburant est bouché:

  • de l'oxydation apparaissant sur les buses suite à des réactions chimiques,
  • particules corrosives sous forme de rouille,
  • carburant de basse qualité (avec additifs pour augmenter l'indice d'octane),
  • TF défectueux lui-même ou mauvaise qualité de production du noeud.

Les tuyaux en caoutchouc peuvent éclater pendant le fonctionnement ou provoquer des fissures internes. De petites particules de caoutchouc usé se décomposent et se déplacent le long du véhicule. Les dépôts de corrosion peuvent être éliminés des assemblages en cuivre et la rouille des adaptateurs mécaniques.

À quelle fréquence changer le filtre à carburant?

A la question: "Combien de temps changer le filtre à carburant" - il n'y a pas de réponse concrète. Les instructions d'utilisation (pour différentes marques de voitures) indiquent des données comprises entre 30 000 et 60 000 kilomètres. La longue durée de vie du filtre est valable pour les pays européens disposant de carburant propre dans les stations-service. Les réalités nationales montrent des chiffres doublés.

Carburateur

La disposition structurelle de l'élément est réalisée sous le capot. Le filtre à carburant est un ballon d'entrée transparent en matériau polymère. L'appareil est monté dans un système de tuyauterie. La fixation de l'entrée et de la sortie s'effectue sur des pinces simples.

La procédure est effectuée assez rapidement: après le démontage et le blocage des buses, le nouvel élément est fixé à l'aide d'un tournevis aux colliers de serrage des colliers.

Injecteur: ordre et nuances de remplacement

Le carburant est fourni à la chambre de combustion sous une pression considérable. En raison de cette caractéristique, l'élément de nettoyage doit résister à une charge continue importante sur les parois de la structure. Le filtre à carburant du type à injecteur est en métal et l’élément est monté sur un raccord fileté serré. L'emplacement dépend de la marque de la voiture - sont installés sous la voiture ou dans le plan du compartiment moteur.

La séquence de remplacement du filtre est la suivante:

  1. Après avoir trouvé le filtre à carburant, réduisez la pression dans le système de carburant. Vous devrez retirer l'élément central de la boîte à fusibles, située dans l'habitacle (près de la boîte de vitesses).
  2. Démarrez le moteur et attendez quelques instants que le bouchon soit autonome.
  3. Procurez-vous un outil de démontage et installez une nouvelle unité de chargement en tenant compte du mouvement du carburant.

Après avoir sécurisé l'élément, essayez de faire défiler plusieurs fois avec le démarreur, car le moteur ne démarrera pas à partir du premier démarrage.

Le travail avec le filtre à carburant comporte plusieurs étapes:

  • dévisser la roue et enlever la doublure,
  • déconnecter et démonter les capteurs du système,
  • sortir le raccord et dévisser le bouchon,
  • remplacer l'élément et les consommables de scellement.

L'assemblage pas à pas du noeud est effectué dans l'ordre inverse. Faites un essai de fonctionnement du moteur: en raison de la présence d’air dans le circuit d’alimentation, le moteur peut démarrer après plusieurs tentatives.

Conclusion

Un carburant pauvre et contaminé entraîne un encrassement prématuré du système d'alimentation en carburant et un épuisement excessif du groupe de pistons. Le remplacement régulier du filtre à carburant est un élément important du service et de l'entretien de la voiture. Le changement opportun de l'élément augmentera la ressource motrice et prolongera la durée de vie sans réparations majeures.

Pourquoi le filtre à carburant doit-il être changé?

Une voiture dans sa vie consomme une myriade de carburant. Si nous prenons la consommation moyenne de carburant de 10 litres aux cent kilomètres, alors seulement pour la période de garantie, qui correspond à 100 000 km pour la plupart des constructeurs, environ 10 000 litres de carburant passeront par le système de carburant de la voiture. Maintenant, imaginez combien de saleté peut amener autant de carburant dans le système d'alimentation.

Quelles voitures installent le filtre à carburant?

Les filtres à carburant sont installés sur les véhicules à essence et diesel. De plus, ces derniers ont des exigences de qualité en matière de filtration plus élevées que celles en essence. Cela est dû au fait que la pression à laquelle du carburant est injecté dans les cylindres d'un moteur diesel est beaucoup plus grande que le paramètre similaire pour les homologues à essence. Et des pressions plus élevées nécessitent moins d'espaces libres dans les pompes et les buses, tandis que les particules passées à travers le filtre doivent être beaucoup plus petites que l'écart afin de ne pas causer d'usure.

Que se passe-t-il si le filtre à carburant est bouché?

Désactive les filtres, bien sûr, la saleté qui pénètre dans les réservoirs de nos voitures avec du carburant. Et en aucun cas les raffineries ne sont à blâmer. Le carburant peut être contaminé pendant le stockage et le pompage. Et le conducteur ressentira l'encrassement du filtre à carburant par le comportement de la voiture, d'abord dans les modes où la consommation de carburant instantanée du moteur est maximale. Ce sont des modes de conduite avec des vitesses élevées et des accélérations intenses. Dans le même temps, le moteur perdra de la traction et fonctionnera par intermittence, même si tout aura l’air décent au ralenti et en mode «silencieux».

Quelques conseils pour remplacer le filtre à carburant:

  • Заправляйтесь на проверенных, а еще лучше — брендовых заправках.
  • Essayez de ne pas verser de carburant dans le réservoir immédiatement après que le carburant a été vidangé de la citerne à la station-service, car le carburant dans le réservoir est instable et la saleté est plus susceptible de pénétrer.
  • Ne versez pas de carburant dans de vieux bidons rouillés.
  • Remplacez les filtres à carburant à temps - le dysfonctionnement ne vous empêchera pas de faire un long voyage.
  • Rincez la grille d’alimentation en carburant à l’entrée de la pompe: cela prolongera sa durée de vie.

Dites-nous dans les commentaires si vous avez rencontré des problèmes liés aux filtres à carburant? Bonne chance à tous sur la route!

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